50 respuestas auto - 23 mar. 2017

Table of content - 50 respuestas auto (23 mar. 2017)

50 RESPUESTAS SOBRE TU AUTO
EL INGENIERO ALBERTO GARIBALDI RESPONDE...
Consejos ● Trucos ● Mitos y verdades
“¿Qué nos dice el auto?”
48. En una caja DSG, ¿es necesario poner la selectora en N cuando se detiene el vehículo, por ejemplo, en un semáforo?
46. ¿Qué es una junta homocinética? Si se avería, ¿Conviene repararla o cambiarla?
49. En un vehículo que no tiene airbags ¿es necesario el uso del cinturón de seguridad?
44. ¿Cuándo es necesario cambiar la grasa de la caja de velocidades?
43. ¿Afecta al motor funcionar con el tapón del circuito de enfriamiento deteriorado?
37. Las lámparas “blancas” ¿son mejores que las originales o encandilan más?
33. ¿Es conveniente cambiar el rodado de una camioneta para que sea más alta?
45. ¿Qué problema puede generar bajar la suspensión para que la trompa queda cerca del piso?
40. ¿Qué representan las siglas DOT 4 y DOT 3 en el líquido de freno?
26. ¿Qué pasa si cargo nafta por gasoil y viceversa?
32. ¿Puede ser perjudicial para la caja llevar la mano apoyada sobre la palanca de cambios?
28. ¿Es cierto que los motores nafteros turbo deben cargar solo combustible premium?
6. ¿Obtener mucha potencia de un motor de baja cilindrada, influye en un vida útil?
11. ¿Es necesario lavar el motor del auto luego de usarlo cerca del mar?
14. ¿Es cierto que por cada punto de compresión necesitamos 10 octanos?
15. En los motores turbo ¿es necesario esperar que se enfríe antes de detenerlo?
17. ¿Por qué los autos similares logran velocidades máximas diferentes?
22. ¿Es cierto que los motores convertidos a GNC duran menos?
29. Las naftas premium, ¿mejoran la reacción del auto? ¿Tienen efectos de limpieza en el motor?
31. ¿Es peligroso no tener medidor de temperatura del refrigerante del motor?
5. ¿Es recomendable aumentar la potencia de un motor de un auto compacto?
19. ¿Es verdad que los motores diesel tienen mayor potencia cuanto más grandes son?
21. ¿Se puede establecer una relación directa entre litros de nafta y potencia?
27. ¿Puede variar la potencia según el proveedor del combustible a igualdad de octanaje?
1. ¿Es necesario “ablandar” un motor?
2. ¿El aire acondicionado le quita reacción al motor?
50. ¿Qué es el ESP y cuáles son sus ventajas?
47. En frenadas de emergencia ¿sirve hacer rebajes?
24. ¿Es necesario utilizar nafta premium?
25. ¿Se puede utilizar diesel “común” en motores modernos?
39. ¿Los lubricantes tienen fecha de vencimiento?
41. ¿Qué pasa si hay agua en el líquido de frenos?
42. ¿Se pueden mezclar líquidos refreigerantes? ¿Y los de frenos?
38. El uso permanente de las luces bajas ¿perjudica al vehículo?
34. ¿Qué debo considerar al cambiar neumáticos?
3. ¿Es correcto anular la sonda Lambda y quitar el catalizador?
4. ¿Sirven los “chips de potenciación”?
23. ¿Qué es el sistema Start/ Stop?
7. ¿Es necesario hacer “calentar” el motor?
8. Modificar el escape en motores diesel ¿mejora el rendimiento?
10. ¿Cuál es la diferencia entre CV Din y HP Sae?
12. ¿Qué es y para que sirve el intercooler?
13. ¿Qué es el pistoneo y por qué se produce?
16. ¿Cuál es la vida promedio de un auto moderno?
20. ¿Por qué no tuvieron éxito los motores rotativos Wankel?
30. ¿Es recomendable colocar el “bichero” en el radiador?
35. ¿Cuál es la diferencia entre alineación y balanceo?
36. ¿Se pueden quemar las lámparas por efecto de las vibraciones?
9. ¿Son útiles los filtros cónicos para autos de calle?
18. ¿Sirven los equipos de inyección de agua para motores?
1 ¿ES NECESARIO “ABLANDAR” UN MOTOR?
3 ¿ES CORRECTO ANULAR LA SONDA LAMBDA Y SACAR EL CATALIZADOR?
2 ¿EL AIRE ACONDICIONADO LE QUITA REACCIÓN AL MOTOR?
5 ¿ES RECOMENDABLE AUMENTAR LA POTENCIA DEL MOTOR DE UN AUTO COMPACTO?
4 ¿SIRVEN LOS “CHIPS DE POTENCIACIÓN”?
7 ¿ES NECESARIO HACER “CALENTAR” EL MOTOR?
6 OBTENER MUCHA POTENCIA EN UN MOTOR DE BAJA CILINDRADA, ¿INFLUYE EN SU VIDA ÚTIL?
9 ¿SON ÚTILES LOS FILTROS CÓNICOS PARA LOS AUTOS DE CALLE?
8 MODIFICAR EL ESCAPE EN MOTORES DIESEL, ¿MEJORA EL RENDIMIENTO?
11 ¿ES NECESARIO LAVAR EL MOTOR DEL AUTO LUEGO DE USARLO CERCA DEL MAR?
10 ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE CV DIN Y HP SAE?
12 ¿QUÉ ES Y PARA QUÉ SIRVE EL INTERCOOLER?
13 ¿QUÉ ES EL PISTONEO Y POR QUÉ SE PRODUCE?
15 EN LOS MOTORES TURBO, ¿ES NECESARIO ESPERAR QUE SE ENFRÍE ANTES DE DETENERLO?
14 ¿ES CIERTO QUE POR CADA PUNTO DE COMPRESIÓN NECESITAMOS 10 OCTANOS?
16 ¿CUÁL ES LA VIDA ÚTIL PROMEDIO DE UN AUTO MODERNO?
17 ¿POR QUÉ AUTOS SIMILARES LOGRAN VELOCIDADES MÁXIMAS DIFERENTES?
18 ¿SIRVEN LOS EQUIPOS DE INYECCIÓN DE AGUA PARA MOTORES?
19 ¿ES VERDAD QUE LOS MOTORES DIESEL TIENEN MAYOR POTENCIA CUANTO MÁS GRANDES SON?
20 ¿POR QUÉ NO TUVIERON ÉXITO LOS MOTORES ROTATIVOS WANKEL?
21 ¿SE PUEDE ESTABLECER UNA RELACIÓN DIRECTA ENTRE LITROS DE NAFTA Y POTENCIA?
23 ¿QUÉ ES EL SISTEMA START/STOP?
22 ¿ES CIERTO QUE LOS MOTORES CONVERTIDOS A GNC DURAN MENOS?
24 ¿ES NECESARIO UTILIZAR NAFTA PREMIUM?
25 ¿SE PUEDE UTILIZAR DIESEL “COMÚN” EN MOTORES MODERNOS?
26 ¿QUÉ PASA SI CARGO NAFTA POR GASOIL Y VICEVERSA?
27 ¿PUEDE VARIAR LA POTENCIA SEGÚN EL PROVEEDOR DEL COMBUSTIBLE A IGUALDAD DE OCTANAJE?
28 ¿ES CIERTO QUE LOS MOTORES NAFTEROS TURBO DEBEN CARGAR SOLO COMBUSTIBLE PREMIUM?
30 ¿ES RECOMENDABLE COLOCAR EL “BICHERO” EN EL RADIADOR?
29 LAS NAFTAS PREMIUM, ¿MEJORAN LA REACCIÓN DEL AUTO Y TIENEN EFECTOS DE LIMPIEZA EN EL MOTOR?
31 ¿ES PELIGROSO NO TENER MEDIDOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR?
32 ¿PUEDE SER PERJUDICIAL PARA LA CAJA LLEVAR LA MANO APOYADA SOBRE LA PALANCA DE CAMBIOS?
33 ¿ES CONVENIENTE CAMBIAR EL RODADO DE UNA CAMIONETA PARA QUE SEA MÁS ALTA?
34 ¿QUÉ DEBO CONSIDERAR AL CAMBIAR NEUMÁTICOS?
35 ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE ALINEACIÓN Y BALANCEO?
37 LAS LÁMPARAS “BLANCAS” ¿SON MEJORES QUE LAS ORIGINALES O ENCANDILAN MÁS?
36 ¿SE PUEDEN QUEMAR LAS LÁMPARAS POR EFECTO DE LAS VIBRACIONES?
39 ¿LOS LUBRICANTES TIENEN FECHA DE VENCIMIENTO?
38 EL USO PERMANENTE DE LAS LUCES BAJAS ¿PERJUDICA AL VEHÍCULO?
40 ¿QUÉ REPRESENTAN LAS SIGLAS DOT 4 Y DOT 3 EN EL LÍQUIDO DE FRENOS?
41 ¿QUÉ PASA SI HAY AGUA EN EL LÍQUIDO DE FRENOS?
43 ¿AFECTA AL MOTOR FUNCIONAR CON EL TAPÓN DEL CIRCUITO DE ENFRIAMIENTO DETERIORADO?
44 ¿CUÁNDO ES NECESARIO CAMBIAR LA GRASA DE LA CAJA DE VELOCIDADES?
42 ¿SE PUEDEN MEZCLAR LÍQUIDOS REFRIGERANTES? ¿Y LOS DE FRENO?
45 ¿QUÉ PROBLEMA PUEDE GENERAR BAJAR LA SUSPENSIÓN PARA QUE LA TROMPA QUEDE CERCA DEL PISO?
46 ¿QUÉ ES UNA JUNTA HOMOCINÉTICA? SI SE AVERÍA, ¿CONVIENE REPARARLA O CAMBIARLA?
48 EN UNA CAJA DSG, ¿ES NECESARIO PONER LA SELECTORA EN “N” CUANDO SE DETIENE EL VEHÍCULO, POR EJEMPLO, EN UN SEMÁFORO?
47 EN FRENADAS DE EMERGENCIA, ¿SIRVE HACER REBAJES?
49 EN UN VEHÍCULO QUE NO TIENE AIRBAGS ¿ES NECESARIO EL USO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD?
50 ¿QUÉ ES EL ESP Y CUÁLES SON SUS VENTAJAS?

World newspapers online

at PressDisplay Newspapers from Argentina
Newspapers in Spanish